Trong thời gian gần đây, tỉnh Quảng Trị đã có một loạt động tác hướng về phía biển trong các chương trình dự án phát triển kinh tế- xã hội địa phương.
Đầu tiên là dự án cầu Cửa Việt (năm 2008), rồi cầu Cửa Tùng (sẽ hoàn thành năm 2010), tiếp đó quy hoạch đảo Cồn Cỏ thành đảo du lịch và hiện nay tập trung vào xây dựng khu cảng nước sâu Mỹ Thủy (Hải Lăng), tuyến đường ven biển và quan trọng nhất đang hướng đến xây dựng một Trung tâm nhiệt điện sử dụng khí để đưa khí đốt từ ngoài biển vào chế biến ở đây…
Phải nói rằng Quảng Trị rất có lợi thế để phát triển kinh tế biển khi nơi đây có bờ biển dài 75 km, ngư trường rộng gần 9.000 km2, trữ lượng hải sản khoảng 60.000 tấn/năm. Chuỗi đô thị ven biển kéo dài từ Mỹ Thủy ra đến Cửa Tùng có nhiều bãi biển đẹp, tiềm năng khoáng sản lớn, có giá trị như khí đốt, ti-tan, cát thủy tinh... Nhiều khu vực có thể xây dựng cảng biển nước sâu, cơ sở công nghiệp về biển… Tuy nhiên như nhiều tỉnh miền Trung khác, lâu nay Quảng Trị chỉ chú trọng đến khai thác, đánh bắt, nuôi trồng và chế biến thủy hải sản về công nghiệp thì tập trung khai thác quặng thô, giá trị thấp. Thống kê cho biết sản lượng khai thác chế biến, nuôi trồng thủy hải sản các loại của Quảng Trị trong 10 năm tuy tăng gấp đôi từ 11.454 tấn (năm 2000) đến nay trên 24.000 tấn nhưng tỷ trọng đóng góp trong kim ngạch xuất khẩu không đáng kể. Chính vì vậy, dù được đầu tư rất nhiều nhưng kinh tế biển lâu nay chưa bao giờ được đánh giá là thế mạnh của tỉnh Quảng Trị.
Để đưa kinh tế biển trở thành ngành kinh tế động lực của tỉnh, mới đây Tỉnh ủy Quảng Trị đã ra Nghị quyết về "Phát triển kinh tế - xã hội miền biển và vùng cát đến năm 2010" và xây dựng chương trình hành động thực hiện Nghị quyết Trung ương 4 (khóa X) về "Chiến lược biển Việt Nam" đến năm 2020. Cụ thể hơn, cuối năm 2009 vừa qua thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, ông Nguyễn Đức Cường - Chủ tịch UBND tỉnh đã phân công nhiệm vụ rất chi tiết đến từng Sở ngành của địa phương. Trong đó, tập trung hướng đến một đề án lớn về phát triển kinh tế biển ở Đông Nam Quảng Trị. Đầu tiên là dự án đầu tư xây dựng Nhà máy đóng tàu Cửa Việt trên địa bàn xã Triệu An (Triệu Phong) của Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin), dự án có nguồn vốn gần 1.500 tỷ đồng đang được xây dựng.
Sau khi dự án đi vào hoạt động sẽ thu hút hơn 4.000 lao động ở địa phương. Đặc biệt, theo các chuyên gia của Viện Dầu khí Việt Nam, tại lô thăm dò 113, cách bờ biển Quảng Trị 100 - 129 km có một mỏ khí đốt trữ lượng khoảng 60-100 tỷ m3 khí chất lượng cao. Với trữ lượng này đủ nguồn nhiên liệu cho sản xuất điện, cung cấp nhiên liệu cho hai nhà máy điện khí, công suất một nhà máy 750 MW; cung cấp nhiên liệu đốt trong các lò nung, lò hơi cho các nhà máy sản xuất vật liệu xây dựng (gạch ốp lát, thép, xi-măng), gốm sứ - thủy tinh công nghiệp, vật liệu mới; cung cấp khí dầu hóa lỏng, khí thiên nhiên nén, khí thiên nhiên hóa lỏng, nhiên liệu mới thay thế xăng dầu trong ngành giao thông vận tải, nhu cầu dân sinh (bếp ga, điều hòa nhiệt độ...)… vì vậy tỉnh đang có kế hoạch phối hợp với các Bộ ngành liên quan đầu tư xây dựng một Trung tâm nhiệt điện sử dụng khí, đưa khí đốt vào bờ ở Quảng Trị. Một dự án khác cũng đang được Công ty Sibelco (Bỉ) quan tâm đó là xây dựng nhà máy tuyển và nghiền cát silic và sản xuất đá ốp lát nhân tạo xuất khẩu...
Nhằm cụ thể hóa chương trình phát triển kinh tế biển, mới đây, UBND tỉnh Quảng Trị đã có quyết định phê duyệt quy hoạch xây dựng công trình Cảng biển Mỹ Thủy ở huyện Hải Lăng, có vốn đầu tư trong giai đoạn 1 là 7.973,075 tỷ đồng. Bên cạnh việc phát triển các ngành công nghiệp biển, Quảng Trị cũng chú ý đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ công tác đánh bắt, nuôi trồng, chế biến thủy hải sản như xây dựng khu neo đậu trú bão và hậu cần nghề cá Cửa Tùng (Vĩnh Linh); cảng và khu dịch vụ hậu cần nghề cá ở đảo Cồn Cỏ. Phát triển tiểu, thủ công nghiệp và làng nghề nông thôn từ nguồn vốn khuyến công để đầu tư xây dựng các cơ sở đóng mới và sửa chữa tàu, thuyền; lò sấy hải sản tại huyện Gio Linh; dệt lưới, sản xuất chế biến nước mắm, ruốc bột ở huyện Hải Lăng... Ngoài ra trên cơ sở việc hình thành tuyến giao thông ven biển, trong đó cầu vượt cửa biển Cửa Việt và Cửa Tùng được đưa vào sử dụng, Quảng Trị đang dần hình thành các trung tâm kinh tế dịch vụ tổng hợp và công nghiệp tại Cửa Tùng, Cửa Việt và Mỹ Thủy…
Sự chuyển dịch về kinh tế của Quảng Trị, nhiều chuyên gia cho rằng hướng phát triển kinh tế biển của Quảng Trị là điều tất yếu nhằm đa dạng hóa các ngành, lĩnh vực kinh tế mà tỉnh có thế mạnh. Điều đó có ý nghĩa hơn khi Quảng Trị là tỉnh đầu cầu phía Việt Nam trên Hành lang kinh tế Đông Tây, trong đó điểm khởi đầu là khu kinh tế Thương mại đặc biệt Lao Bảo và điểm kết thúc là Trung tâm kinh tế biển - Cảng nước sâu Mỹ Thủy.
Trích nguồn: Theo Công Thương
